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Andere Elektroautos befinden sich an dieser Stelle häufig längst im zweistelligen oder sogar einstelligen Kilowattbereich. In der von uns bewegten Long-Range-Version arbeitet eine 74,9-kWh-Batterie, die laut WLTP Reichweiten von bis zu 530 Kilometern ermöglicht. Der XPeng P7+ RWD zeigte auf unserer Etappe von Valencia nach Montpellier schnell, dass er als elektrischer Gran Turismo verstanden werden möchte. Auf unseren vielen Autobahnkilometern fiel auf, wie leise es selbst bei höheren Geschwindigkeiten im Innenraum bleibt. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in 6,2 Sekunden und fällt damit souverän aus, ohne den Fahrer permanent zum Ampelsprint verführen zu wollen. Zwar stehen in der von uns gefahrenen Long-Range-Version immerhin 313 PS und 450 Newtonmeter Drehmoment bereit, doch setzt XPeng diese Leistung ausgesprochen kultiviert ein.

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So sollen Kameras an Front und Heck sowie Millimeterwellen- und Ultraschallradare auch bei schlechten Sichtverhältnissen eine verlässliche Datenbasis bieten. Eine digitale Instrumententafel mit 8,8 Zoll Diagonale und ein 15,6-Zoll-Zentralbildschirm übernehmen die Bedienung, physische Tasten sind nahezu keine zu finden. Unsere Standards zu Transparenz und journalistischer Unabhängigkeit finden Sie unter go2.as/unabhaengigkeit. Hier finden Sie die wichtigsten Daten zu allen neu verfügbaren Fahrzeugen

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Schon nach kurzer Zeit verliert der XPeng P7+ RWD dadurch einen Großteil seiner einschüchternden Außenmaße und lässt sich deutlich handlicher bewegen, als es das Datenblatt zunächst vermuten lässt. Während unserer Tour durch Spanien mit Außentemperaturen von deutlich über 30 Grad funktionierte das grundsätzlich ordentlich. Stattdessen schafft XPeng eine Atmosphäre, in der man sich erstaunlich schnell wohlfühlt. Nach rund 50 Kilometern wird deutlich, dass der XPeng P7+ RWD nicht nur äußerlich den Anspruch einer komfortablen Reiselimousine verfolgt. Viele Passanten konnten die Marke zwar zunächst nicht einordnen, blieben aber dennoch stehen und betrachteten das Fahrzeug etwas genauer. Während einige Wettbewerber ihre Elektromobilität möglichst laut zur Schau stellen — bleibt der XPeng angenehm gelassen.

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Ceraflame